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车主的苦恼是市场商机
发布时间: 2019-09-17 09:47:00 阅读量:389

商机无论大小,从经济意义上讲是能由此产生利润的机会。商机表现为需求的产生与满足的方式上在时间、地点、成本、数量、对象上的不平衡状态。旧的商机消失后,新的商机又会出现。没有商机,就不会有“交易”活动。

现如今,交通拥挤可以说在每个城市都会上演,这种现象说明我国汽车的保有量大幅度提升,另一方面也在为创业者指明了一个好方向。

 

2016年末开始,中国汽车后市场的商机已超过万亿,正式成为国际汽车市场“万亿俱乐部”的成员之一。如此庞大的市场,也吸引了各投资机构的:阿里早已着手尝试整合线下门店的服务,打造配件供应链联盟;平安也通过收购知名汽车网站,谋求推动认证品牌配件的制定;太保则启动出险代步车……

据统计,在我国现有的汽车保有量中,安装有车联网设备的汽车不足10%。路况数据、售后保险、汽车保养与维修、车主社交等许多领域都需要汽车与互联网实现无缝对接,这些产生于路上的机会吸引了知名创投涌入这个领域。

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